Tags: general motors

windows

General Motors и Nasa делают робота-астронавта

Компания General Motors и Nasa разрабатывают робота-астронавта. Это робот-гуманоид который будет обладать пластикой человека, способен выполнять такие же тонкие действия как обычный космонавт. На видео хорошо видно как похожи движения манипулятора робота на человеческие руки.

windows

General Motors против ТагАЗ


Американский автогигант General Motors подал в суд на Таганрогский автозавод. По мнению истцов, новая модель "ТагАЗа" С-100 ("Вега") - это якобы Chevrolet Lacetti. Начался скандал в Корее. Двое бывших сотрудников подразделения General Motors перешли в представительство "ТагАЗа" не с пустыми руками.
windows

Правительство Германии поможет GM продать Opel


Правительство Германии готово в будущем оказывать поддержку в реализации планов американского автогиганта General Motors по продаже германского автоконцерна Opel канадско-австрийскому производителю автокомплектующих Magna и его российским партнерам - "Группе ГАЗ" и Сбербанку. Об этом сегодня в Берлине заявил официальный представитель берлинского кабинета Ульрих Вильхельм.
По его словам, достигнут хороший жизнеспособный результат, сделка с Magna и россиянами - "лучшая изо всех обсуждавшихся альтернатив". Правительство ФРГ приветствует решение General Motors продать Opel канадско-австрийской Magna и ее российским партнерам. При этом Вильхельм выразил недоумение в связи с возражениями двух немецких представителей в Совете временных управляющих Opel, выступивших против продажи компании консорциуму в составе Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ". Их сомнения не поддаются пониманию, заметил представитель правительства ФРГ.
В то же время Ульрих Вильхельм добавил, что правительство ФРГ на уровне Евросоюза будет предпринимать усилия с тем, чтобы найти хорошие решения для всех возникающих вопросов.
windows

Сбербанк и Magna готовы вложить в капитал Opel 500 миллионов евро

General Motors не может определиться с судьбой немецкой Opel
На время ведения переговоров с GM правительство Германии предоставило Opel стабилизационный кредит в размере 1,5 млрд евро, а в случае победы канадско-российского консорциума обещало предоставить ему правительственные гарантии на сумму 4,5 млрд евро.
В свою очередь консорциум Magna International Inc и Сбербанка России сообщил о своей готовности инвестировать в капитал немецкого автоконцерна Opel 500 миллионов евро
К 30 ноября текущего года должна быть полностью завершена сделка по продаже американской корпорацией General Motors своего европейского подразделения, которое включает немецкую компанию Opel, канадскому консорциуму Magna International
windows

GM продает Opel консорциуму Magna-Сбербанк

Судьба концерна Opel решена. Совет директоров General Motors принял решение все же продать немецкий автогигант альянсу канадской компании Magna и Сбербанка России. Тем самым GM пошел навстречу правительству Германии, которое считает это предложение самым предпочтительным. Переговоры шли тяжело - почти год. Их исход до последнего момента не решались предсказать даже самые компетентные аналитики. И эта сделка может изменить и российский автопром.
Ни одна крупная купля-продажа не сопровождалась еще таким количеством слухов, противоречий и общей нервозностью, которую открыто подогревало руководство обанкротившегося американского автогиганта. Поэтому, несмотря на то, что австрийско-канадский концерн Magna, российские Сбербанк и ГАЗ первыми проявили интерес к приобретению Opel, новость из Детройта стала сенсацией. Для канцлера Меркель, безусловно, приятной, потому что этот покупатель обязался сохранить рабочие места.
"Я в высшей степени обрадована этим решением", - сказала Меркель. Этот результат соответствует тому, чего хотело правительство ФРГ и чего желало для работников Opel. Теперь, подчеркнула канцлер, General Motors и Opel могут "избрать новые пути".
В настоящий момент у американцев - 100% акций Opel. Планируется, что 55% перейдут к Magna и Сбербанку - у них контрольный пакет, 10% получит трудовой коллектив немецкого автоконцерна, 35 - останутся у General Motors.
Под эту сделку немецкое правительство выделило GM кредит в 1.5 миллиарда евро. Если бы хозяином Opel стал кто-то другой, деньги пришлось бы вернуть. Наряду с Magna и Сбербанком на приобретение претендовала бельгийская инвестиционная группа RHJ International. Эксперты отмечали отсутствие у нее внятной производственной стратегии, но даже сегодня утром многие ставили именно на нее.
Еще больше говорили о том, что General Motors вообще передумает продавать - в этом случае Opel ожидали бы массовые увольнения, и профсоюз уже готовился протестовать. Председатель объединенного профсоюза трудовых коллективов компании Opel Клаус Франц предупредил, что в случае если GM решит продать Opel бельгийскому фонду RHJ или не продавать Opel вообще, профсоюз организует забастовки по всей стране и большой митинг у завода Opel в немецком городе Эйзенах.

Magna - 52 года на рынке, на ее заводах собирают автомобили марок Mercedes, BMW, Chrysler, Saab и Aston Martin. Для Сбербанка Opel будет крупнейшим производственным активом за рубежом.

Председатель правления Сбербанка России Герман Греф заявил журналистам, что пока рано говорить о том, что принято окончательное решение. "Это пока очень важный, промежуточный этап сделки, - подчеркнул он. - Данное решение далось очень непросто - и компании General Motors, и нам. Это были
очень непростые переговоры, сама сделка по своей структуре беспрецедентно сложна: только одно соглашение о намерениях - это документ свыше тысячи страниц".

Картина прояснилась, но не до конца. Источники в GM намекают на наличие неких условий, которыми сопровождается продажа Opel Magna и Сбербанку. И эти условия будут обнародованы после выборов в немецкий бундестаг, которые состоятся в последнее воскресенье сентября. Новость в ее нынешнем виде, безусловно, на руку правящим и канцлеру. Как минимум, 25 тысяч избирателей, работающих на заводах Opel, могут быть лично благодарны Ангеле Меркель - она поддерживала заявку Magna и Сбербанка и сумела ее отстоять.
windows

Запущен сайт автомобиля Chevrolet Volt


 
Автомобиля еще нет, а социальный сайт, посвященный ему,- уже есть. Это об автомобиле Chevy Volt, который General Motors и бренд Chevrolet запустят в 2010 году.
Ресурс расположился по адресу chevroletvoltage.com и представляет собой подборку видео роликов (о том, как работает Volt, как собирают прототипы), фотографий, новостей, блогов и форумов о Chevrolet Volt.
На вопросы пользователей отвечают Эд Пепер (Ed Peper), вице-президент Chevrolet US, Джон Локнер (Jon Lauckner), вице-президент Global Program Management, GM, и другие.
Историю компании General Motors и Chevrolet читайте на нашем сайте.

windows

General Motors самая абсурдная компания

General Motors признана самой абсурдной компанией по версии журнала Fortune

В недавно опубликованном номере журнала Fortune был рейтинг, в котором компании выстраиваются по «абсурдности действий». Данный рейтинг учитывает события, произошедшие в первые шесть месяцев текущего года. Самой абсурдной была признана General Motors.

Давайте рассмотрим данный рейтинг...
windows

Компания General Motors обонкротилась

General Motors остановил работу 23 своих заводов
Крупнейший американский автопроизводитель General Motors обратился в понедельник в суд Нью-Йорка с заявлением о банкротстве. По словам представителей компании, это необходимо для создания более конкурентоспособной организации.
Выступавшая на протяжении 77 лет мировым лидером в производстве автомобилей General Motors обратилась в суд для защиты от кредиторов в соответствии с главой 11 Кодекса США (регулирует вопросы реорганизации неплатежеспособных (обанкротившихся) компаний под руководством старого менеджмента в попытке избежать полной ликвидации компании).
Активы General Motors составляют 82,29 миллиарда долларов, долг - 172,81 миллиарда долларов.
Автопроизводитель планирует завершить процедуру банкротства в течение 60-90 дней. Компания сохранит за собой такие американские марки, как Cadillac, Chevrolet, Buick и GMC. В то же время суд будет наблюдать за продажей или ликвидацией неприбыльных марок, в частности, Saturn и Hummer, и, по крайней мере, 11 нежелательных заводов.
В итоге компанию не спасло ни продажа корейских активов, ни планы General Motors продавать китайские автомобили, государство тоже не спасло. Жаль конечно  - такие гиганты не умирают просто так. Интересно что теперь будет скажем с исследовательским институтом General Motors, и зачем было его создавать так близко от банкротства?
windows

General Motors планирует продавать китайские автомобили

General Motors планирует продавать китайские автомобили

Терпящий убытки американский автогигант General Motors в поисках оптимизации затрат возможно через два года начнет на американский рынок поставлять свои автомобили, произведенные на заводах в «поднебесной». Для компании эти поставки смогут сократить затраты и увеличить долю китайских автомобилей, которые продаются на территории США. Читать новости компании General Motors
windows

История компании Cadillac

история компании CadillacМожно долго спорить, был ли благородных, «голубых» кровей французский исследователь Антуан Ломэ де-ля-Мот Кадиллак (Antoine de la Mothe Cadillac) и имел ли он право присвоить себе такой герб. Но факты остаются фактами: в далеком 1701 году именно он основал Детройт и именно его именем посчитал возможным назвать свое предприятие Генри Мартин Леланд (Henry Martin Leland, 1843-1932). Но обо всем по порядку. История компании Cadillac

История развития Cadillac - стандарт превыше всего.
1902 год: первый предсерийный Cadillac отправляется в путь


История развития Cadillac - стандарт превыше всего.
Генри Леланд позирует на фоне персонального Cadillac Osceola с кузовом купе

История развития Cadillac - стандарт превыше всего.
Автомобиль Cadillac модель К

История развития Cadillac - стандарт превыше всего.
После модели Cadillac 30 четырёхцилиндровый двигатель не ставился на Cadillac в течение 67 лет

История развития Cadillac - стандарт превыше всего.
Этот двигатель 1915 года для Cadillac был первым массово выпускавшимся автомобильным мотором V8

История развития Cadillac - стандарт превыше всего.
Кадиллак под индексом 51